Mandril de sujeción
Para la sujeción de los ejes del rotor de un motor eléctrico.
Numero de artículo HD400017
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Mounting position: horizontalClamping system SGClamping system SK
El mandril está diseñado para tornear el contorno interior y exterior, así como la superficie plana de la pieza.
Descripción funcional:
La sujeción se inicia mediante una barra de tracción y empuje en el lado de la máquina. La barra de tracción interior acciona cuatro mordazas de cuña (sistema SK) a través de un perno de sujeción para sujetar el perfil cuadrado de la pieza. La barra de tracción exterior acciona el casquillo de sujeción (sistema SG) para la sujeción en el orificio mediante una pieza de tracción. Las superficies de tope en la pieza tienen forma de pirámide truncada. El tope final está diseñado para flotar y evitar el atasco axial.
Ventajas:
- dos puntos de sujeción de funcionamiento independiente con diferentes sistemas de sujeción (sujeción de diámetro y cuadrado)- tope flotante para un óptimo juego radial
- categoría:
- Mandril de sujeción
- mecanizado:
- fresado, torneado
- pieza a trabajar:
- rotor
- industria:
- electromobility
- sujeción-Ø:
- 61,00 mm / 55,00 mm
- conexión lado husillo:
- cilindro ≤ 170
- sellado de aire:
- sí
- posición de ajuste:
- horizontal
- par de transmisión:
- 135 Nm
- exterior-Ø:
- 190,00 mm
- longitud total:
- 400,00 mm
- dispositivo sujeción de peso:
- 39 kg
- peso de la pieza a trabajar:
- 1,9 kg
- material de la pieza:
- acero
- categoría:
- Mandril de sujeción
- mecanizado:
- fresado, torneado
- pieza a trabajar:
- rotor
- industria:
- electromobility
- sujeción-Ø:
- 61,00 mm / 55,00 mm
- conexión lado husillo:
- cilindro ≤ 170
- sellado de aire:
- sí
- posición de ajuste:
- horizontal
- par de transmisión:
- 135 Nm
- exterior-Ø:
- 190,00 mm
- longitud total:
- 400,00 mm
- dispositivo sujeción de peso:
- 39 kg
- peso de la pieza a trabajar:
- 1,9 kg
- material de la pieza:
- acero