Mandril de sujeción

Para la sujeción de ruedas de turbina.

Numero de artículo HD400009

Mounting position: vertically upright with tailstock

Clamping system SZ

El mandril está diseñado para fresar el contorno exterior de la pieza a trabajar.

Descripción funcional:

La sujeción se inicia mediante un conjunto de muelle de disco integrado y se transmite a la pinza cónica doble (sistema SZ) a través de una pieza de tracción. La acción de desenclavamiento se inicia con un par manual. La pieza se sujeta en plano mediante un tornillo de sujeción iniciando un par de apriete manual.

Ventajas:

- Apoyo muy estable de la pieza gracias a las caras de apoyo especiales del tope final
- Dos puntos de sujeción

Detalles

categoría:: Mandril de sujeción
mecanizado:: fresado, taladrado
pieza a trabajar:: wheel
industria:: drive technology, aviation
sujeción-Ø:: 337,50 mm
conexión lado husillo:: cilindro ≤ 140
posición de ajuste:: verticalmente erguido con cont
concentricidad en la pieza de control :: 0,015 mm
par de transmisión:: 1.200 Nm
exterior-Ø:: 560,00 mm
longitud total:: 579,00 mm
dispositivo sujeción de peso:: 400 kg

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Detalles técnicos

categoría:: Mandril de sujeción
mecanizado:: fresado, taladrado
pieza a trabajar:: wheel
industria:: drive technology, aviation
sujeción-Ø:: 337,50 mm
conexión lado husillo:: cilindro ≤ 140
posición de ajuste:: verticalmente erguido con cont
concentricidad en la pieza de control :: 0,015 mm
par de transmisión:: 1.200 Nm
exterior-Ø:: 560,00 mm
longitud total:: 579,00 mm
dispositivo sujeción de peso:: 400 kg

categoría

Mandril de sujeción

mecanizado

fresado, taladrado

pieza a trabajar

wheel

industria

drive technology, aviation

sujeción-Ø

337,50 mm

conexión lado husillo

cilindro ≤ 140

posición de ajuste

verticalmente erguido con cont

concentricidad en la pieza de control

0,015 mm

par de transmisión

1.200 Nm

exterior-Ø

560,00 mm

longitud total

579,00 mm

dispositivo sujeción de peso

400 kg